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Colloque
On sait que la croissance autour des grandes métropoles se diffuse le long de corridors privilégiés, ces derniers étant le plus souvent des grands axes routiers. Tout se passe en fait la proximité facilitait l'interaction et l'interaction engendrait la croissance. La relation entre proximité et interaction est établie à l'aide d'un modèle classique de gravité: la taille des villes et leur polarités et leur distance de Montréal expliquent largement la variation dans leur interaction avec Montréal mesurée à l'aide des fréquences d'autobus. Ce modèle ne fait pas ressortir clairement le rôle des grands axes. De plus, il ne mesure pas …
