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On obtient par pyrolyse sous vide des pneus usagés les produits suivants: 55% d'huiles, 25% de noir de carbone, 9% d'acier, 6% de fibre de verre et 5% de gaz. Les huiles pyrolytiques offrent un intérêt particulier sur le plan pétrochimique à cause des composants chimiques comme le BTX qu'elles contiennent. D'autre part, d'après les caractéristiques de la fraction légère de ces huiles, son utilisation comme substitut au plomb dans l'essence pourrait être envisagée. Les travaux de recherche en cours semblent toutefois indiquer que ces huiles ont des applications encore plus intéressantes comme huile d'extension dans les caoutchoucs. Leur composition …
On obtient par pyrolyse sous vide des pneus usagés les produits suivants: 55% d'huiles, 25% de noir de carbone, 9% d'acier, 6% de fibre de verre et 5% de gaz. Les huiles pyrolytiques offrent un intérêt particulier sur le plan pétrochimique à cause des composants chimiques comme le BTX qu'elles contiennent. D'autre part, d'après les caractéristiques de la fraction légère de ces huiles, son utilisation comme substitut au plomb dans l'essence pourrait être envisagée. Les travaux de recherche en cours semblent toutefois indiquer que ces huiles ont des applications encore plus intéressantes comme huile d'extension dans les caoutchoucs. Leur composition …