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Colloque
L'utilisation des matériaux composites dans les structures pose le problème de leur tenue au choc à faible vitesse. Ce type d'impact peut causer à l'intérieur de la structure des dommages préjudiciables à sa tenue mécanique. Ces dommages sous forme de délaminage, de fissuration de matrice et de rupture de fibres, présentent l'inconvénient d'être indétectable à l'œil nu jusqu'à un certain seuil d'énergie d'impact. La présente étude concerne la réponse au choc à faible vitesse d'un laminé graphite/epoxy (AS4/3505-6). Deux aspects sont abordés lors de ce travail: * Un aspect expérimental où des échantillons sont soumis à des chocs de faible …
Colloque
L'utilisation des matériaux composites dans les structures pose le problème de leur tenue au choc à faible vitesse. Ce type d'impact peut causer à l'intérieur de la structure des dommages préjudiciables à sa tenue mécanique. Ces dommages sous forme de délaminage, de fissuration de matrice et de rupture de fibres, présentent l'inconvénient d'être indétectable à l'œil nu jusqu'à un certain seuil d'énergie d'impact. La présente étude concerne la réponse au choc à faible vitesse d'un laminé graphite/epoxy (AS4/3505-6). Deux aspects sont abordés lors de ce travail: * Un aspect expérimental où des échantillons sont soumis à des chocs de faible …
Colloque
L'utilisation des matériaux composites dans les structures pose le problème de leur tenue en choc lors de la fabrication ou de l'assemblage final ainsi qu'en maintenance. Les essais de choc les plus utilisés pour caractériser les matériaux composites sont l'essai Charpy et l'essai Izod où l'énergie nécessaire à la rupture de l'échantillon est enregistrée. L'objectif de notre travail est d'étudier le cas particulier du choc répété désigné aussi par choc-fatigue. Nos essais ont été menés sur une machine à poids tombant instrumentée de marque DYNAUTO (Modèle 8250) munie d'un système d'acquisition de données. Les matériaux utilisés sont des composites unidirectionnels …
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L'utilisation des matériaux composites dans les structures pose le problème de leur tenue en choc lors de la fabrication ou de l'assemblage final ainsi qu'en maintenance. Les essais de choc les plus utilisés pour caractériser les matériaux composites sont l'essai Charpy et l'essai Izod où l'énergie nécessaire à la rupture de l'échantillon est enregistrée. L'objectif de notre travail est d'étudier le cas particulier du choc répété désigné aussi par choc-fatigue. Nos essais ont été menés sur une machine à poids tombant instrumentée de marque DYNAUTO (Modèle 8250) munie d'un système d'acquisition de données. Les matériaux utilisés sont des composites unidirectionnels …
