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Colloque
Le système d'infrastructures autoroutières en milieu urbain est difficile à déstabiliser. Le monde municipal doit composer avec une panoplie d’enjeux pour intervenir : complexité des échelles d’intervention, canaux de communication peu développés avec le ministère des Transports du Québec (MTQ) et ressources spatiales et financières limitées pour les autres modes de transport.Cette communication s’intéresse au processus de mise en place du programme Quartiers inclusifs et résilients (QIR) dans le quartier Saint-Pierre à Montréal. Dès ses débuts, le programme est apparu comme une stratégie pour les acteurs locaux d’exiger des changements sur l’échangeur Saint-Pierre. Le programme représente une occasion d’associer les …
