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La compréhension du phénomène de claquage de grands intervalles est de première importance dans la sélection et la coordination de l'isolation des lignes de transport à très haute tension. Pour y arriver, il faut étudier les caractéristiques physiques de la décharge leader et construire un modèle semiphysique de simulation du claquage par leader dans différentes conditions d'intérêt pour l'industrie électrique. Nous présentons les résultats théoriques et expérimentaux obtenus jusqu'ici, ainsi que les grandes lignes de la recherche nécessaire pour combler les lacunes importantes dans ce domaine.