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La production de masse des piles à combustible à électrolyte polymère solide (piles PEM) est limitée par la performance, le coût et la disponibilité des matériaux actuels. Le platine est le seul matériau catalytique qui possède jusqu'à présent des performances acceptables aussi bien à l'électrode d'hydrogène qu'à l'électrode d'oxygène pour les piles PEM. Cependant, il est bien établi que les performances des catalyseurs à base de platine sont très limitées pour la réduction de l'oxygène dans ces piles. Des approches différentes de celles utilisées jusqu'à présent sont donc nécessaires pour mettre au point de nouveaux matériaux. Les membranes protoniques existantes …