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Colloque
Dans le cadre d'une étude d'impacts sur l'environnement relativement au projet de construction de la route 138 entre Havre-Saint-Pierre à Baie Johan-Beetz, une étude de potentiel archéologique a été réalisée par le Service de l'environnement du ministère des Transports du Québec. Les fondements de la méthodologie développée se base sur l'idée que le zone de potentiel archéologique va de paire avec une unité naturelle offrant un attrait intrinsèque à l'occupation humaine à une époque donnée. La classification hiérarchique des zones de potentiel archéologique de l'aire d'étude s'appuie sur une synthèse paléoenvironnementale des derniers 8 000 ans, sur la définition du …
