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L'isolation thermique des moteurs-fusées fonctionnant au propergol solide présente des problèmes sérieux aux ingénieurs. En effet, les conditions extrêmes rencontrées à l'intérieur des chambres de combustion et le haut rendement exigé de ces moteurs-fusées présupposent l'usage d'isolants thermiques très efficaces. L'auteur discute des qualités demandées à ces matériaux suivant les conditions d'opération des fusées.