Veuillez choisir le dossier dans lequel vous souhaitez ajouter ce contenu :
Filtrer les résultats
Colloque
La destruction de l'ozone pouvant être reliée à la présence de fortes quantités de monoxyde d'azote (NO) près des points chauds de la circulation automobile, on a demandé s'il était possible de démontrer si l'ozone est généralisée à l'ensemble du territoire urbain de l'île de Montréal ou si elle s'effectue uniquement dans les zones où la circulation automobile est très dense. Une campagne de mesures sur le terrain en milieu urbain et rural a été entreprise durant l'été 1979 afin de mesurer simultanément les concentrations d'ozone et de monoxyde d'azote. On a pu ainsi établir qu'il existe une relation entre …
Colloque
La destruction de l'ozone pouvant être reliée à la présence de fortes quantités de monoxyde d'azote (NO) près des points chauds de la circulation automobile, on a demandé s'il était possible de démontrer si l'ozone est généralisée à l'ensemble du territoire urbain de l'île de Montréal ou si elle s'effectue uniquement dans les zones où la circulation automobile est très dense. Une campagne de mesures sur le terrain en milieu urbain et rural a été entreprise durant l'été 1979 afin de mesurer simultanément les concentrations d'ozone et de monoxyde d'azote. On a pu ainsi établir qu'il existe une relation entre …
Colloque
En septembre 1978, une auto équipée d'un enregistreur d'ozone en continu a effectué, en dix journées, des transects parallèles à la direction des vents et longs d'environ 50 km d'est en ouest du centre-ville de Montréal. La configuration spatiale a révélé dans tous les cas un creux d'ozone sur le territoire urbain par rapport au territoire semi-urbain. Il semble donc que la pollution par l'ozone soit plus importante en dehors des limites urbaines, du moins en surface. Une explication de ce phénomène résiderait dans la destruction rapide de l'ozone par le monoxyde d'azote produit en forte concentration par les véhicules …
