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Le calcul exact des courbes contrainte-déformation obtenues en torsion à partir des données couple-angle de rotation est complexe à cause de la définition même du couple en fonction de la contrainte de scission. Après une brève analyse des trois méthodes déjà existantes, une nouvelle méthode est proposée. Cette dernière repose sur l'hypothèse que la structure, à un endroit quelconque de l'éprouvette, est définie de manière unique par le chemin de la déformation à cet endroit. L'approche théorique est exposée ainsi que la manière pratique d'utiliser cette nouvelle procédure. Une application pratique sur du cuivre électrolytique (EFT) recuit 2 heures à …
Le calcul exact des courbes contrainte-déformation obtenues en torsion à partir des données couple-angle de rotation est complexe à cause de la définition même du couple en fonction de la contrainte de scission. Après une brève analyse des trois méthodes déjà existantes, une nouvelle méthode est proposée. Cette dernière repose sur l'hypothèse que la structure, à un endroit quelconque de l'éprouvette, est définie de manière unique par le chemin de la déformation à cet endroit. L'approche théorique est exposée ainsi que la manière pratique d'utiliser cette nouvelle procédure. Une application pratique sur du cuivre électrolytique (EFT) recuit 2 heures à …
Des critères d'instabilité plastique sont établis de manière analytique dans le cas de la torsion. L'analyse est exprimée en fonction des gradients de déformation, et de vitesse de déformation, ainsi que des taux d'écrouissage et de sensibilité à la vitesse, comme déjà développé pour un cas bien connu de traction. Ces critères sont utiles parce que la torsion est un moyen pratique d'atteindre de grandes déformations en évitant les problèmes créés par un mauvais essai de traction et de compression, et, par conséquent, est utile pour l'étude des séquences de laminage contrôlé. Les lois de comportement des métaux sont différentes …
Des critères d'instabilité plastique sont établis de manière analytique dans le cas de la torsion. L'analyse est exprimée en fonction des gradients de déformation, et de vitesse de déformation, ainsi que des taux d'écrouissage et de sensibilité à la vitesse, comme déjà développé pour un cas bien connu de traction. Ces critères sont utiles parce que la torsion est un moyen pratique d'atteindre de grandes déformations en évitant les problèmes créés par un mauvais essai de traction et de compression, et, par conséquent, est utile pour l'étude des séquences de laminage contrôlé. Les lois de comportement des métaux sont différentes …