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Malgré son importance pour la compréhension de la dynamique fluviale, estimer avec précision le transport en charge de fond en rivière reste un défi de taille. L'objectif de cette étude est de documenter la réponse morphologique d'un ruisseau à une séquence d'événements de transport et de comparer la méthode d'estimation morphologique du charriage avec des mesures directes obtenues à l’aide de trois pièges à sédiments et d’un relevé qui identifie les zones actives du lit. Le ruisseau Béard (Estrie) présente une séquence régulière de seuils et mouilles et le d50 des particules du lit est de 40 mm. Lors d’une …
Le transport en charge de fond est un processus clé dans l’évolution de la morphologie des rivières. Pour mieux comprendre les mécanismes en cause, on étudie souvent le comportement des particules à l’aide de techniques de traçage. Or, ces techniques n’assurent pas encore une décomposition précise du mouvement des sédiments. Nous avons donc développé une nouvelle méthode de suivi utilisant le HOBO Pendant G Acceleration Data Logger. Une fois inséré dans une particule, l’appareil mesure l’accélération et l’inclinaison en 3D. Les données recueillies décrivent le comportement des particules lors de l’initiation du mouvement, le déplacement et le repos d’une particule …