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Les réticences des Lyonnais a utiliser les modes de déplacements autres que la voiture
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Le développement durable et participatif (DDP) est dorénavant conçu par les instances décisionnelles nationales et internationales comme étant complémentaire avec les gouvernances climatique et énergétique. Cependant, ce modèle idéal de gouvernance intégrée pose problème puisque le DDP, les efforts de réduction des émissions de GES et ceux de la consommation d'énergie ne correspondent pas toujours, en partie en raison parce que la crise climatique remet en question nos façons de nous déplacer, de consommer, de produire. Mais, la prise de conscience croissante de la problématique climatique par les populations ne s’accompagne pas toujours d’un changement des pratiques individuelles, pas plus …

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