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On obtient par pyrolyse sous vide des pneus usés les produits suivants: 55% d'huiles, 25% de noir de carbone, 9% d'acier, et 5% de fibre de verre et de tissu. Les huiles pyrolytiques offrent un intérêt particulier sur le plan pétrochimique en raison des charges chimiques comme le H2S qu'elles contiennent. D'autre part, la fraction la plus légère de ces huiles pourrait être utilisée comme substitut dans les essences. Les travaux de recherche en cours semblent indiquer que l'usage de ces huiles ont des applications plus économiques que pour les carburants ou les caoutchoucs. Leur composition chimique et leur analyse …