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Communication
La croissance urbaine et la distribution spatiale des activités au sein de l’aire métropolitaine façonnent en partie le volume et la complexité de la mobilité quotidienne. « L’insoutenable schéma des déplacements » a rouvert le débat de la forme urbaine idéale : polycentrique versus monocentrique. À partir d’une approche fonctionnelle et polycentrique de l’aire métropolitaine de Montréal, l’examen des différents motifs et destinations des flux à l’échelle municipale s’avère nécessaire pour évaluer le degré d’autonomie fonctionnelle par rapport à la ville centrale. L’objectif de ce papier est d’évaluer le degré d’autonomie fonctionnelle de l’île de Laval à partir des données …
