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Différentes réalités sociétales contribuent à la croissance exponentielle de la demande de transport adapté ainsi qu’à la complexification des besoins de déplacement des usagers de ce service – parmi elles, le vieillissement de la population, l’accroissement de la durée de vie, la désinstitutionnalisation et une volonté accrue d’intégrer à la société les personnes ayant une limitation fonctionnelle. Dans ce contexte, un portrait représentatif des clientèles devient un outil indispensable pour les opérateurs qui doivent constamment concilier optimisation opérationnelle et adaptation du service en fonction des besoins observés. Cette recherche profite de la disponibilité de données opérationnelles archivées provenant de différents …