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Des catalyseurs pour la réduction de l'oxygène dans les piles à combustible à électrolyte polymère ont été préparés en adsorbant différentes quantités de tétraphénylporphyrine de fer (TPPFe) sur du noir de carbone suivi de leur pyrolyse à 1000oC sous Ar. Des catalyseurs contenant une teneur en poids de fer de 2, 4, et 6% ont été examinés. Le catalyseur le plus performant en pile à combustible est celui contenant 4% fer, suivi de 2% et de 6%. Les catalyseurs contenant 2% et 4% en fer ont été rechargés avec de la TPPFe puis pyrolysé de nouveau à 1000oC sous Ar …
Des catalyseurs pour la réduction de l'oxygène dans les piles à combustible à électrolyte polymère ont été préparés en adsorbant différentes quantités de tétraphénylporphyrine de fer (TPPFe) sur du noir de carbone suivi de leur pyrolyse à 1000oC sous Ar. Des catalyseurs contenant une teneur en poids de fer de 2, 4, et 6% ont été examinés. Le catalyseur le plus performant en pile à combustible est celui contenant 4% fer, suivi de 2% et de 6%. Les catalyseurs contenant 2% et 4% en fer ont été rechargés avec de la TPPFe puis pyrolysé de nouveau à 1000oC sous Ar …
Des catalyseurs pour la réduction de l'oxygène dans les piles à combustible à électrolyte polymère ont été préparés en adsorbant différentes quantités de tétraphénylporphyrine de fer (TPPFe) sur du noir de carbone suivi de leur pyrolyse à 1000oC sous Ar. Des catalyseurs contenant une teneur en poids de fer de 2, 4, et 6% ont été examinés. Le catalyseur le plus performant en pile à combustible est celui contenant 4% fer, suivi de 2% et de 6%. Les catalyseurs contenant 2% et 4% en fer ont été rechargés avec de la TPPFe puis pyrolysé de nouveau à 1000oC sous Ar …
Les métaux nobles comme le platine constituent les meilleurs électrocatalyseurs pour les réactions électrochimiques telle que la réduction de O2 et l'oxydation de H2 dans les piles à combustible. Un désavantage de ces électrocatalyseurs est leur coût relativement élevé, lequel empêche leur utilisation en grande quantité dans les systèmes électrochimiques commerciaux. Pour contourner ce problème, ces électrocatalyseurs sont généralement utilisés sous forme de microcristaux hautement dispersés sur un matériau conducteur (électrique) de haute surface spécifique comme les noirs de carbone. La recherche d'une méthode de dispersion la plus efficace possible présente donc un intérêt vital pour la commercialisation à grande …