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Réparations minces pour les dalles routières en béton: Importance de la déformabilité totale du nouveau béton
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La pose d'une chape mince de nouveau béton est une technique économique pour réparer les dalles en béton (routes, surfaces industrielles) mais parfois l'empêchement du retrait du nouveau béton par l'adhérence à la surface réparée cause le décollement de la réparation. Plutôt que de chercher à minimiser le retrait du nouveau matériau ou d'en augmenter la résistance mécanique, la solution réside plutôt dans l'emploi d'un béton présentant une bonne déformabilité totale. La déformabilité totale englobe non seulement l'élasticité instantanée du matériau mais aussi sa capacité de déformation en traction à long terme par fluage et/ou par microfissuration diffuse. Cependant, on …

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Application de l'analyse d'images à la caractérisation de la phase de liant des bétons
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La recherche que nous menons actuellement consiste à mettre au point un système automatique d'analyse d'images sur micro-ordinateur permettant l'extraction des différentes phases d'un matériau hétérogène. Ce système permettra l'analyse des composants ayant des dimensions supérieures à 10 µm. Dans notre cas, nous cherchons à extraire les trois phases du béton (vides d'air, granulats et pâte). Jusqu'à tout récemment, seuls les minéralogistes permettaient ce type d'analyses. Les systèmes fonctionnant sur micro-ordinateurs sont rares et ne donnent que peu de renseignements. Notre but est de concevoir un système simple, économique, performant, et limitant au maximum les actions de l'utilisateur. Nous pensons …

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