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Les matériaux composites carbone-époxyde, en raison de leurs propriétés mécaniques spécifiques élevées relativement aux matériaux métalliques, trouvent de plus en plus d'applications dans les secteurs aéronautique et spatial. Cependant, l'utilisation sécuritaire de structures composites n'est possible que si l'on est capable de contrôler la qualité intrinsèque de ces structures et évaluer au cours du temps leur endommagement interne par des moyens de contrôle non-destructifs. Les mécanismes de rupture sont de nature très différente et l'on peut citer: les ruptures de la matrice, les ruptures de l'interface fibre-matrice, les délaminages et les ruptures de fibres. Une meilleure connaissance du comportement de …