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La localisation des lieux dangereux en matière de sécurité routière: Une approche géographique
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Les accidents de la route sont responsables de nombreux traumatismes pour l’ensemble de la population québécoise. La matrice de Haddon présente différentes phases où il est possible d’intervenir en sécurité routière. Une de ces interventions se situe au niveau de la modification de l’environnement routier. Le projet Points noirs fut mis de l’avant par les Départements de santé communautaire (DSC) du territoire de la Communauté urbaine de Québec (CUQ) en collaboration avec le Laboratoire d’analyse de l’information géographique (LATIG) du Département de géographie de l’Université Laval afin de développer un outil de gestion pour localiser les sites où se produisent …

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