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Le Centre Canadien de Recherches et Perfectionnement des Armes (CARDE) poursuit actuellement un programme d’étude de la traînée turbulente d’un projectile hypersonique dans des conditions similaires à celles rencontrées par un véhicule lors de la rentrée dans les hautes couches de l’atmosphère. Cette présentation est une revue du programme d’études actuellement en cours ainsi qu’une description assez détaillée des techniques employées pour simuler les conditions de rentrée ; tube de lancement, maquettes, corridor de tir, instrumentation, etc.
Cette communication décrit la réalisation à C.A.R.D.E. d'un système de télémétrie pouvant résister aux surcharges de lancement que l'on rencontre lorsque de petits modèles sont lancés par des canons conventionnels ou par des canons à gaz léger. Avec un tel système, il est maintenant possible de mesurer directement les températures au point de stagnation, les pressions superficielles, les mouvements angulaires et linéaires du modèle en trajectoire libre. Des instruments ont été lancés avec succès à des vitesses supérieures à 6000 pieds par seconde après avoir été soumis à des accélérations aussi énormes que 225,000 g.