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Les composites à base de matrices organiques et de renforts fibreux sont amplement utilisés dans l'industrie aéronautique pour la fabrication de pièces primaires et secondaires. Les variations dans la composition chimique de la matrice polymérique peuvent avoir une influence significative sur le processus de fabrication et les propriétés finales des composites. Différentes méthodes de caractérisation ont été développées telles la spectroscopie infrarouge, la chromatographie liquide et l'analyse thermique. Les avantages et les inconvénients de ces techniques seront soulignés en fonction de l'information désirée.
La principale source de carbone contaminant la surface de l'acier laminé à froid provient de l'émulsion utilisée dans le procédé de laminage. Cette contamination est nuisible à l'application directe de peinture sur l'acier et entraîne des problèmes de corrosion. Une méthode d'analyse qualitative et quantitative de l'huile contenue dans l'émulsion par spectroscopie I.R.T.F. est proposée. L'émulsion contenant une forte proportion d'eau (~95%), la méthode présentée implique l'utilisation d'un accessoire de réflexion interne à prisme cylindrique.