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L'établissement d'une stratégie ou d'une politique de réfection de chaussée passe d'abord par une bonne évaluation de l'état de la chaussée et par une bonne appréciation de sa qualité structurale. Au Ministère des Transports du Québec, un système expert nommé ARC (Auscultation pour la Réfection des Chaussées) répond aux besoins depuis 1989 aux besoins diagnostiques fondés sur des observations visuelles. La validation de la base de connaissances a consisté à réaliser une première version correcte (Loucopoulos) et motivé la réalisation d'une seconde version (ARC+). Les principaux progrès acquis avec ARC+ concernent l'amélioration des capacités de diagnostic. ARC met en œuvre …