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Actuellement, de nombreuses études s’intéressent à l’impact potentiel des changements climatiques (CC) sur la dynamique des eaux souterraines et de surface. Cependant, peu se penchent également sur la problématique liée à l’accroissement des zones urbanisées (imperméabilisation de la surface) prévu dans le futur. C’est pourquoi, le sujet de notre étude porte sur l’évaluation de l’impact des CC et du développement urbain du bassin versant (BV) de la Rivière Saint-Charles dans lequel se situe notamment la Ville de Québec. L’intérêt de cette zone d’étude réside en une forte urbanisation qui vraisemblablement tendra à augmenter dans le futur. Pour atteindre cet objectif, …
Au Québec, les chutes accidentelles représentent 45 % de la mortalité par traumatisme chez la population âgée. L'habileté à maintenir un contrôle postural efficace est critique pour réussir l'exécution de toutes les activités quotidiennes. Chez les aînés âgés de 75 ans et plus, 36 % des chutes sont associées à un problème d'équilibre. Devant ces faits, face à l'augmentation progressive de la population âgée (20 % en l'an 2031), de même que devant la grande consommation de services sociaux et de santé (près de 50 % des coûts), un entraînement pouvant intervenir positivement dans la prévention des chutes revêt une …
L'influence du vieillissement sur le processus de stabilisation latérale à la marche est peu documentée. La présente étude a donc été entreprise afin d'investiguer l'influence des facteurs âge, port du soulier et durée de la surface sur les deux principales composantes de la stabilisation latérale à la marche, soit les forces latérales et les déviations latérales du centre de pression. Deux groupes de sujets masculins physiquement actifs (17-22 ans et 65-70 ans) ont été évalués sur plateforme dynamométrique lors des 5e, 25e, 50e, 100e et 500e pas de marche normale, pour chacune des conditions expérimentales: avec et sans souliers, surface …
L'influence du vieillissement sur le processus de stabilisation latérale à la marche est peu documentée. La présente étude a donc été entreprise afin d'investiguer l'influence des facteurs âge, port du soulier et durée de la surface sur les deux principales composantes de la stabilisation latérale à la marche, soit les forces latérales et les déviations latérales du centre de pression. Deux groupes de sujets masculins physiquement actifs (17-22 ans et 65-70 ans) ont été évalués sur plateforme dynamométrique lors des 5e, 25e, 50e, 100e et 500e pas de marche normale, pour chacune des conditions expérimentales: avec et sans souliers, surface …
La course est un prérequis dans un bon nombre d'activités sportives. Très peu d'études se sont attardées à l'analyse des forces de réaction du sol qui sont exercées durant la course chez les amputés. Dans cette étude, sept amputés tibiaux équipés d'un pied prothétique SACH, ont réalisé dix passages sur une plate-forme dynamométrique fixée sur une phase de support du cycle de course. Deux caméras vidéo ont capté les déplacements segmentaires. Les résultats démontrent des asymétries importantes entre la jambe prothétique et la jambe saine et ce, pour les trois composantes des forces suggérant ainsi des stratégies dans les réajustements …
L'existence de relations constantes entre certaines variables de mouvement a été démontrée dans certaines activités manuelles faisant intervenir de multiples segments corporels et de nombreux degrés de liberté. Afin de vérifier si de telles relations invariantes peuvent être observées dans l'exécution d'activités motrices globales, nous étudions le saut en longueur sans élan. Dix sujets sautent des distances pré-établies et progressivement plus longues à partir d'une position initiale qui est la station debout sur une plate-forme de force. Les variables de mouvement sont enregistrées au moyen de procédés électromyographiques et photographiques. Les résultats indiquent que les courbes qui représentent la composante …
L'interprétation des données obtenues par l'étude motométrique et/ou motographique de la marche est améliorée en combinant l'analyse biomécanique avec l'analyse neurophysiologique. En effet, les actions et l'interaction entre les différents segments corporels ne sont non seulement soumises aux lois de la mécanique mais sont également coordonnées par des mécanismes neuromoteurs. Les mouvements segmentaires peuvent être marqués tributaires de programmes moteurs innés qui comportent, entre autres, des patterns de coordination intersegmentaires. Ceux-ci peuvent être modifiés dans certains cas d'incapacité motrice. Ces données neuromotrices doivent être considérées dans toute interprétation des données relatives à la marche de ces sujets. Des exemples concrets …
Le but de cette recherche était de comparer l'influence de la surface frontale de trois types de pantalons de hockey, soit en l'occurrence le Cooperall long, le pantalon traditionnel, et un Cooperall modifié, sur l'accélération négative créée par le coefficient de traînée pendant une phase de glissement en patinage. Les résultats obtenus avec dix sujets exécutant trois essais dans chacune des conditions expérimentales démontrent une accélération négative significativement plus grande lors du port du pantalon Cooperall long. Les résultats expérimentaux ont aussi été comparés avec le coefficient de traînée calculé pour chaque sujet dans chacune des conditions. Les résultats expérimentaux …
Le but de cette recherche était de comparer l'influence de la surface frontale de trois types de pantalons de hockey, soit en l'occurrence le Cooperall long, le pantalon traditionnel, et un Cooperall modifié, sur l'accélération négative créée par le coefficient de traînée pendant une phase de glissement en patinage. Les résultats obtenus avec dix sujets exécutant trois essais dans chacune des conditions expérimentales démontrent une accélération négative significativement plus grande lors du port du pantalon Cooperall long. Les résultats expérimentaux ont aussi été comparés avec le coefficient de traînée calculé pour chaque sujet dans chacune des conditions. Les résultats expérimentaux …
Le but de cette recherche était de comparer l'influence de la surface frontale de trois types de pantalons de hockey, soit en l'occurrence le Cooperall long, le pantalon traditionnel, et un Cooperall modifié, sur l'accélération négative créée par le coefficient de traînée pendant une phase de glissement en patinage. Les résultats obtenus avec dix sujets exécutant trois essais dans chacune des conditions expérimentales démontrent une accélération négative significativement plus grande lors du port du pantalon Cooperall long. Les résultats expérimentaux ont aussi été comparés avec le coefficient de traînée calculé pour chaque sujet dans chacune des conditions. Les résultats expérimentaux …