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Colloque
Les nombreux séismes des dernières décennies ont causé l'effondrement de plusieurs ouvrages d'art qui ne comportaient pas de détails de conception parasismique adéquats. Le mode de rupture par perte d'ancrage des barres d'armature chevauchées a été fréquemment observé. Ce type de rupture est provoqué par une conception déficiente de l'armature située à la base des piles dans la zone de joints de chevauchement. Les normes de conception parasismique ont considérablement évolué depuis que ces piles ont été construites. Une mise à jour doit être effectuée afin de rendre ces structures résistantes et sécuritaires. Il n'existe actuellement aucune méthode permettant de …
Colloque
Les parapets utilisés dans la vaste majorité des ponts au Canada sont coulés en place avec du béton haute performance. Cette technique présente certains inconvénients. D'abord, les déformations du parapet nouvellement installé sont restreintes par la dalle de pont rigide. Ceci mène fréquemment à la formation d'une fissuration traversante dans le parapet qui est préjudiciable à sa durabilité. Ensuite, cette technique exige une longue période de construction qui retarde la mise en service des ponts. Dans ce contexte, l'École Polytechnique de Montréal a développé des parapets préfabriqués en bétons fibrés à haute et ultra-haute performance (BFHP et BFUP). L'usage de …
