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Colloque
Jusqu'à tout récemment, on croyait que les transistors à effet de champ à base de nanotubes de carbone (CNFET) démontraient exclusivement un transport de trous à l'atmosphère ambiante en raison d'une haute barrière de potentiel à l'injection d'électrons situés à l'interface électrode métallique-nanotube. Nous avons démontré par un nouvel ensemble d'expériences que cette hypothèse ne pouvait expliquer le transport ambipolaire mesuré à l'atmosphère ambiante simplement en modifiant la nature chimique du diélectrique utilisé comme substrat. Des expériences sous atmosphère contrôlée nous ont permis de déterminer la cause du phénomène responsable de l'inhibition du transport d'électrons dans les CNFETs; nous avons …
Colloque
Jusqu'à tout récemment, on croyait que les transistors à effet de champ à base de nanotubes de carbone (CNFET) démontraient exclusivement un transport de trous à l'atmosphère ambiante en raison d'une haute barrière de potentiel à l'injection d'électrons situés à l'interface électrode métallique-nanotube. Nous avons démontré par un nouvel ensemble d'expériences que cette hypothèse ne pouvait expliquer le transport ambipolaire mesuré à l'atmosphère ambiante simplement en modifiant la nature chimique du diélectrique utilisé comme substrat. Des expériences sous atmosphère contrôlée nous ont permis de déterminer la cause du phénomène responsable de l'inhibition du transport d'électrons dans les CNFETs; nous avons …
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Jusqu'à tout récemment, on croyait que les transistors à effet de champ à base de nanotubes de carbone (CNFET) démontraient exclusivement un transport de trous à l'atmosphère ambiante en raison d'une haute barrière de potentiel à l'injection d'électrons situés à l'interface électrode métallique-nanotube. Nous avons démontré par un nouvel ensemble d'expériences que cette hypothèse ne pouvait expliquer le transport ambipolaire mesuré à l'atmosphère ambiante simplement en modifiant la nature chimique du diélectrique utilisé comme substrat. Des expériences sous atmosphère contrôlée nous ont permis de déterminer la cause du phénomène responsable de l'inhibition du transport d'électrons dans les CNFETs; nous avons …
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Jusqu'à tout récemment, on croyait que les transistors à effet de champ à base de nanotubes de carbone (CNFET) démontraient exclusivement un transport de trous à l'atmosphère ambiante en raison d'une haute barrière de potentiel à l'injection d'électrons situés à l'interface électrode métallique-nanotube. Nous avons démontré par un nouvel ensemble d'expériences que cette hypothèse ne pouvait expliquer le transport ambipolaire mesuré à l'atmosphère ambiante simplement en modifiant la nature chimique du diélectrique utilisé comme substrat. Des expériences sous atmosphère contrôlée nous ont permis de déterminer la cause du phénomène responsable de l'inhibition du transport d'électrons dans les CNFETs; nous avons …
Colloque
Les nanotubes de carbone double-paroi (DWNT) présentent une géométrie bien particulière dans laquelle la paroi interne est isolée par la paroi externe, cette dernière étant par contre en interaction directe avec l’environnement. L’étude présentée ici porte sur les propriétés électriques et optiques de dérivés de DWNT fonctionnalisés par des groupements phényles (f-DWNT). Tout d’abord, par le biais de la spectroscopie d’absorption visible-NIR et de la spectroscopie Raman, nous montrons que la fonctionnalisation ne se produit que sur la paroi externe, laissant la paroi interne intacte. De plus, des mesures de transport électrique sur des f-DWNT assemblés dans une géométrie de …
Colloque
La purification des nanotubes de carbone double-parois (DWNTs) est essentielle pour permettre l'intégration de ce matériau dans des dispositifs électroniques. Le défi associé à cette purification réside dans le fait que l'on désire maintenant isoler les DWNTs (77% du matériau de départ) des simples parois (18%) présents. Bien que la structure atomique de ces deux espèces diffère, ceux-ci sont très difficile à distinguer de façon macroscopique. Actuellement, les méthodes principalement utilisées pour parvenir à isoler les DWNTs ont généralement un très faible rendement ce qui limite leur application à plus grande échelle. Nous avons donc développé un procédé de purification …
Colloque
Le dichroïsme linéaire avec modulation de polarisation (PM-IRLD) est une technique de spectroscopie infrarouge permettant l’étude in situ de la dynamique d’orientation à une échelle de temps de 400 ms en mesurant l’orientation induite par une contrainte mécanique et la relaxation subséquente. La technique permet donc de déterminer les temps de relaxation impliqués dans le retour du système vers un état isotrope, tels que décrits par la théorie de Doi-Edwards. Ce type de mesure n’est pas accessible par le dichroïsme linéaire standard. Le système à l’étude comporte la particularité de présenter des interactions intermoléculaires fortes et directionnelles sous la forme …
