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Planifier des zones d’aménagement axées sur le transport en commun dans une région métropolitaine transfrontalière : regards sur la région métropolitaine d’Ottawa-Gatineau
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La région métropolitaine d’Ottawa-Gatineau (1 323 783 habitants) qui se situe désormais au cinquième rang des régions métropolitaines canadiennes les plus peuplées, après Toronto, Montréal, Vancouver et Calgary (Statistique Canada, 2016), constitue à plusieurs égards une métropole atypique. Cette singularité se caractérise notamment par son statut de Capitale nationale du Canada, son caractère transfrontalier – deux grandes villes, deux provinces, deux communautés linguistiques – et par l’absence d’une structure formelle de gouvernance métropolitaine pour chapeauter la planification et l’aménagement de son territoire. Malgré cela, les villes d’Ottawa et de Gatineau se sont engagées depuis le début des années 2000 dans …

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