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E.Brunet-Jailly et Kate Newman (université de Victoria, CB) traitent ici de La ligne Canada et des stratégies de développement des municipalités de la région de Vancouver. En effet, c'est un excellent cas d’études de Transit Oriented Development. Dans ce papier nous regardons la litterature sur les TOD à Vancouver et en particulier nous discutons l’impact des stratégies TOD sur la gentrification de l’espace urbain et les populations les plus démunis dans la grande région de Vancouver. Nos travaux portent en particulier sur le déplacement de populations fragiles et la transformation urbaine résultant des stratégies de développement des transports tel que …