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Plusieurs villes ont adopté des politiques ou des plans avec des objectifs de transport durable, comprenant le réaménagement des rues. Néanmoins, l’implantation d’un plan de transport durable est souvent parsemée de divers obstacles organisationnels et communicationnels. Il est essentiel de mieux comprendre les pratiques et les processus décisionnels actuels afin de pouvoir surmonter ces différents obstacles. Ainsi, une série de rencontres de groupe a été organisée auprès de professionnels provenant de 11 moyennes et grandes municipalités dans la province de Québec, Canada. Les objectifs étaient de brosser un portrait des pratiques actuelles et de décrire les caractéristiques du processus décisionnel …
Les Québécois ont de plus en plus l’impression que les conducteurs ne respectent plus la signalisation routière, principalement aux carrefours signalisés. Plusieurs automobilistes ralentissent face à un panneau ARRÊT sans vraiment s’immobiliser. Il n’est pas rare non plus de voir un conducteur tourner à droite au feu rouge à Montréal même si c’est interdit. Pire encore, il arrive qu’un conducteur traverse carrément un carrefour alors que le feu de circulation est au rouge. Les piétons ne se sentent pas non plus en sécurité lorsque vient le temps de traverser une artère.Est-ce seulement des impressions, des cas anecdotiques ou un problème …