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L'analyse du commerce européen au XVIe siècle ne saurait reposer sur une documentation chiffrée à caractère proprement commercial. Les historiens sont généralement contraints, pour analyser les structures et expliquer les conjonctures du trafic, de s'appuyer sur des données juridiques, fiscales, voire même politiques. Même si les documents fiscaux se prêtent apparemment aux études du commerce, les renseignements qu'on en tire traduisent plus des ordres de grandeur qu'ils ne constituent des données définitives. L'enquête que nous avons menée à travers les Port Books et les Customs' Accounts de Londres, et dans d'autres archives des échanges anglo-rochelais, entre 1565 et 1630, montre …