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Colloque
Une étude sur un modèle informatique de prédiction, "IMPACT", pour le calcul et le pronostic du niveau de bruit lors de l'élévation de barrières près des autoroutes, est actuellement en cours. Le logiciel "IMPACT" a été développé depuis 1985 à l’Université Laval sous sa dernière version en Turbo Pascal. Il permet le calcul du niveau de bruit dû à des voies routières en divers points de l’espace, quelle que soit la position géométrique et la forme des voies considérées. Sur tout tronçon de voie simple, le bruit est considéré comme uniformément distribué, avec un niveau de puissance par unité de …
